Narodeniny modelu FIESTA
Model Fiesta oslavuje 35 rokov od začiatku výroby. Ale viete, čo všetko tomu predchádzalo?
Na úplnom začiatku, v roku 1973 bol projekt, ktorý sa volal BOBCAT.Stál za ním osobne Henry Ford II a jeho cieľom bolo postaviť malé auto pre celý svet. Projekt viedol ku stavbe novej továrne, ale aj k prijatiu nových technológií. Na prvom prototype sa podieľali dizajnérske tímy z Ameriky, Anglicka, Nemecka a Talianska. Výsledný tvar Fiesty ale určovali predovšetkým spotrebitelia. Ford totiž nechal všetky prototypy previesť do haly v Lausanne, kam potom v tajnosti priviezol spotrebiteľov z rôznych európskych trhov. Podľa toho, čo sa im na konceptoch najviac páčilo, bol potom vytvorený víťazný návrh.
V roku 1974 bol zoznam 50-tich mien pre nový model zúžený na 5 finalistov: Bravo, Fiesta, Amigo, Strada a Pony. Rozhodnutie bolo na riaditeľovi. Henry Ford II sa zatvoril do svojej pracovne, frázoval tam a nahlas si opakoval mená.
„Mená Ford a Fiesta idú dobre dohromady“ prehlásil potom. „To meno je farebné a dynamické. Bobcat sa bude volat Fiesta!“
Fiesta bola tým správnym autom na správnom mieste a v správnom čase. Európsky trh bažil po malých hatchbackoch a prvý Ford s naprieč uloženým motorom vpredu a pohonom predných kolies sa stretol s nadšením. Čoskoro stál po boku VW Polo a Renault 5 a to rovno na vrchole triedy malých áut. Sériová výroba sa rozbehla v máji 1976. Odvtedy je Fiesta obľúbeným modelom, o čom svedčí aj úspech najnovšej generácie MK7. Továreň Ford v Kolíne nad Rýnom vyrobila 1 000 000 kusov aktuálneho typu Ford Fiesta len za 33 mesiacov. Celkovo v Kolíne nad Rýnom od roku 1979 vyrobili viac než 6 000 000 áut typu Ford Fiesta !
Pozrite si 5 dielny dokument o vzniku Fiesty:
Fotogaléria:
zdroj: www.fordclub.sk
